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日本三大船公司发布2017财年上半年业绩

来源:航运界     编辑:编辑部    发布:2017/11/02 10:11:12

  2017年10月31日,日本三大船公司公布2017财年上半年(2017年4月1日至2017年9月30日)业绩。报告显示,2017年4月至9月,全球集装箱海运供给市场未发生明显变化,海运费保持相对稳定;干散货领域,尽管过剩运力尚未完全消耗,得益于中国进口铁矿石量增加及其他运量相对稳定的影响,市场状况有所改善;物流领域,因成本较高,缓慢复苏。

  在此背景下,日本三大船公司扭亏为盈,预计全年收益良好。其中,川崎汽船净利润最高,上半年达132亿日元;商船三井紧随其后,为131亿日元,但其集装箱运输仍处于亏损状态;而营收最高的日本邮船获利仅为62.91亿日元。

  日本邮船扭亏为盈 预计全年净利可达110亿日元

  在报告期内,日本邮船实现营业收入1.064万亿日元,同比增长14.6%;归属于母公司净利润62.91亿日元,而上年同期亏损2318.12亿日元。也就是说,2017财年上半年该公司扭亏为盈,且净利润比上年多2390亿日元。预计全年营收增长11.9%,至2.153万亿日元,净利润可达110亿日元。

  就运输板块来看,日邮集团通过提高船舶配载率、提升14000TEU集装箱船消耗燃料效率、根据航线优化船只分配及经济性能,降低运营成本,提高运输效率,使得报告期内该公司集装箱运输部分实现营收3505亿日元,同比增长24.9%;干散货部分,日邮集团实现营业收入3812亿日元;物流部分,营业收入为2467亿日元;此外,值得注意的是,日本三大集装箱公司于2017年7月7日在新加坡成立OCEAN NETWORK EXPRESS PTE. LTD运营公司,该公司将于2018年4月1日正式开始航线服务。

  川崎汽船净利132亿日元 海工领域终扭亏

  2017年4月至9月,全球经济周期性复苏,航运市场乍暖还寒,川崎汽船实现营业收入5789亿日元,同比增长17.9%;归属于母公司净利润132亿日元,而上年同期亏损505亿日元。

  其中,集装箱领域营业收入同比增长超两成,达3044亿日元;干散货领域实现营业收入2509亿日元,较上年同期增长15.2%;海工领域营业收入仍然下跌超三成,仅为62亿日元。就利润而言,集装箱运输领域获利90亿日元,扭亏为盈;干散货运输实现利润27亿日元;海工领域利润8亿日元,而上年去年亏损17亿日元。

  另据航运界网了解,2017年4至6月的本财年第一季度,川崎汽船集装箱运输货量方面,亚洲至北美、亚洲至欧洲以及亚洲区域航线分别增长6%、9%及17%,同时由于终止了南美至东海岸之间的航线,导致本季度北美至南美货量降低5%,但集团总体货量增长7%。干散货部门实现运营收入1.264亿日元,较上年增加1720万日元,同时也扭亏为盈,获利40万日元;海工能源及重吊部分未摆脱亏损局面,本季度亏损20万日元,但较去年同期的亏损180万日元相比,亏损额明显减少。

  商船三井总获利131亿日元 但集装箱运输仍亏损

  2017年4至9月,商船三井营业收入为8189亿日元,上年同期为7135亿日元;归属母公司净利润高达131亿日元,上年同期为160亿日元。预计2017年财年全年可实现营收16150亿日元,获利120亿日元。

  分运输领域来看,报告期内干散货业务营业收入1335亿日元,获利79亿日元,分别同比增长6.8%和47.6%;能源运输业务营业收入1323亿日元,获利49亿日元;集装箱运输营业收入同比激增27.9%至3742亿日元,但亏损41亿日元;滚装运输营业收入同比增长7.7%至1304亿日元,获利44亿日元。